第139届中国进出口商品交易会于近日在广州圆满落幕。作为拥有十六年发展底蕴、年产规模达30万台的高端电动三轮车出口标杆企业，汉邦车业集团携旗下美缔品牌载誉而归。本届广交会期间，凭借其强大的智能制造背书、全品类欧盟EEC认证优势，以及全球近90万台累计海外销量的市场号召力，汉邦展位成功吸引来自美洲、南亚、非洲及欧洲等地区超过80家优质采购商驻足深入洽谈。据统计，展会现场达成深度意向合作协议的客户近10家，现场样品车订购及后续工厂考察邀约不断，标志着汉邦车业全球化战略布局迈入高速扩张新阶段。

硬核智造与全球认证双轮驱动，展台变身“国际会客厅”

广交会作为中国外贸的“晴雨表”与“风向标”，是企业连通全球市场的核心枢纽。在此次展会上，汉邦车业展位人头攒动。依托占地近15万㎡、总投资超10亿元的智能生产基地，以及累计斩获的450余件知识产权专利与10余项省级高新技术产品认证，美缔电动三轮车展品一经亮相便成为海外买家关注的焦点。

“这次广交会的效果远超预期，我们的展台几乎成了‘国际会客厅’。”汉邦车业品牌负责人侯大富表示。事实上，广交会的火爆并非偶然。就在今年一季度，汉邦车业刚刚创下单日发货2000台、超20个集装箱同步启运的峰值纪录，这只是单年同比峰值；而截至2月中旬，仅面向欧洲市场就已累计发出近30个集装箱、货值近100万美元的订单。正是基于海外市场如此活跃的基数与口碑，美缔电动三轮车在本届展会上精准击中了全球采购商的痛点——来自巴西、墨西哥的采购商对搭载永磁D动力系统的重载货通系列表现出极强的合作意愿；而来自坦桑尼亚、尼日利亚的非洲客商则对车辆的3D深冲压货箱装载力与极端路况耐用性给予了高度评价。

精准对接全球路权与场景需求，合规优势凸显品牌壁垒

针对海外市场严苛的准入标准与多样化的地形气候，汉邦车业在本届广交会上打出了一张漂亮的“合规+定制”牌。全系产品不仅持有国内一级电摩资质与3C认证，更全面覆盖欧盟EEC全品类认证，为欧洲及东南亚客户彻底清除了路权障碍。同时，针对南亚及非洲部分地区道路颠簸、雨季漫长的痛点，汉邦车业自主研发的“头等舱”缓冲座椅技术与强化防水线束工艺，完美解决了用户对驾乘舒适性与车辆耐久度的焦虑，延续了美缔品牌“五不怕”的硬核口碑。

意向成交近10家，从“产品输出”向“品牌输出”跨越

据悉，在为期数天的洽谈中，汉邦车业共接待精准海外意向客户80余家，现场深入沟通后，锁定近10家具备强烈签约意愿的潜在战略合作伙伴，意向订单覆盖货运重载、休闲客运及特种作业车辆等多个品类。这一成绩不仅预示着下半年海外订单的稳步增长，更意味着汉邦车业正加速从单一的“产品出海”向包含技术标准、SKD散件组装支持、终端运营指导在内的“全链品牌出海模式”转型。

“从当年的年销10台起步，到如今全球意向客户纷至沓来，汉邦人的字典里从来没有‘放弃’二字。”江苏汉邦车业品牌负责人侯大富补充道，“广交会是一个新起点，我们将继续为全球合作伙伴提供‘一国一策’的定制化市场扶持方案，确保美缔电动三轮车不仅‘走出去’，更能‘融进去’。我们期待与全球客商一道，让中国智造的‘好三轮’驶向更广阔的美洲、非洲与欧洲腹地。”

目前，汉邦车业集团全国销售与服务网点已超过8000家，累计服务用户达800万。随着全球对绿色短途微运工具需求的持续攀升，汉邦车业正依托广交会搭建的坚实桥梁，加速巩固全球布局，书写中国电动三轮车品牌从“制造”向“智造”、从“产品输出”向“品牌输出”的出海新篇章。